V balení je stavebnice RC modelu auta typu Crawler, SCX10 Pro Kit. Součásti jsou přehledně baleny v sáčcích, stavbou vás povede obrazový manuál krok za krokem, k dispozici je i explozivní výkres: vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině, explozivní výkres a návod v češtině. Elektronika a pohon nejsou obsahem balení.
Toužíte po stavbě vlastního inovativního Crawleru? Postavte si lehký, vysoce nastavitelný podvozek Axial SCX10 Pro Comp Scaler 1:10 4WD, který je optimalizován pro maximální stoupání, strmé sjezdy a stabilní jízdu. Skvělá konstrukce podvozku, převodovky, hnacích hřídelí, náprav, tlumičů a dalších. Stačí přidat svou oblíbenou elektroniku, karosérii a kola.
S modelem SCX10 Pro 4WD v měřítku 1:10 odpovídá Axial na volání po kvalitním a výkonném podvozku pro špičkový crawling. Každá součástka navržená ve stavebnici, vám pomůže vyhrát soutěže i v těžkém a náročném terénu. Auto stabilně sleduje vámi zvolený směr přes svahy a strmá skalní stoupání a zároveň dodává vyšší sebevědomí pro stále náročnější terén. SCX10 Pro 4WD se skvěle osvědčila vítězstvím a umístěním v Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl a dalších akcích.
Konstruktéři účelně rozmístili komponenty modelu pro optimální funkci pohonu a co nejnižší polohu těžiště. Držák motoru umístil motor nízko a dopředu pro lepší rozložení hmotnosti. Převodovka umožňuje změnu převodového poměru (UNDERDRIVE) mezi přední a zadní nápravou ručně nebo s pomocí serva. Servo řízení může být namontované na podvozku (CMS) nebo na nápravě (AMS). Podvozek pro Comp je lehčí, nižší a lépe nastavitelný než běžné RTR sety.
Přední a zadní náprava má stejný převodový poměr mezi nápravami a kola se točí stejnou obvodovou rychlostí. To je samozřejmě ideální při běžné jízdě. Ale v situacích, kdy potřebujte vyjet velmi prudký svah či překážku, je vhodnější aby se přední náprava točila mírně vyšší rychlostí (UNDERDRIVE). Když potřebujete slézat strmý svah, přenáší se hmotnost auta vícena zadní kola a zvyšuje jejich trakci ve srovnání s předními koly. A samozřejmě, čím strměji je model nakloněn, tím blíže se nachází bodu překlopení. Přidáním plynu se přenese ještě větší hmotnost na zadní pneumatiky, čímž se ještě zvýší jejich trakce a zůstane jen velmi malá přilnavost pro přední. Proto se volí vyšší otáčky na přední nápravě, která pomáhá vytáhnout model do svahu a odlehčuje tím zadní nápravě.
Podvozek byl optimalizován praktickým vývojem na soutěžích a proto je lehčí, má níže položené těžiště a lze jej nastavit. Základ tvoří hliníkové bočnice šasi SCX10 Pro 4WD, které vytváří základní kostru. Pro montáž tlumičů se můžete vybrat pozici, která vám bude vyhovovat. 3-bodové a 4-bodové zavěšení, nové hliníkové tlumiče plněné olejem a kompletní kuličková ložiska, udržují stálý a konzistentní výkon.
Vícedílné nápravy s nosnými ocelovými trubkami mohou obsahovat servo namontované na nápravě (AMS) nebo servo namontované na podvozku (CMS) pro lepší maketový vzhled.
Držák motoru uloží vámi vybraný motor nízko a dopředu v šasi, pro výhodné rozložení hmotnosti a poskytuje rovnováhu potřebnou k tomu, abyste se nepřevrátili při zdolávání strmých stoupání.
Převodovka umožňuje změnit převodový poměr mezi přední a zadní nápravu o 40% a to manuálně pákou na převodovce nebo pomocí vysílače servem. Pohon tak umožňuje menší poloměr otáčení a snižuje zatížení náprav ve stoupáních.
Odstraněním pružiny tlumiče a límce z vnějšku těla tlumiče, má hliníkové hladké tělo tlumiče naplněné olejem, větší využití výhody většího úhlu řízení SCX10 Pro. Délka tlumičů od oka k oku je 96 mm a používají pružiny o průměru 12 mm. Spodní krytka tlumiče s dvojitým O-kroužkem funguje jako horní držák pružiny, zatímco spodní miska tlumiče má vestavěnou zarážku, kterou lze seříznout pro jemné doladění odpružení.
Výkonnost svého modelu SCX10 Pro můžete pomocí sady portálové nápravy SCX10 Pro PRO45, získáte schopnost slézat náročnější terén a překážky, na kterých běžné crawlery 1:10 zůstanou viset. Sada Pro Portal Axle Kit je plně sestavena a připravena k instalaci, umožňuje rychlou a snadnou montáž a rozšíření možností vašich dobrodružství s auty SCX10 Pro.
Pokud se rozhodnete pro stavbu speciálu Pro Comp Scaler 1:10 4WD, budete potřebovat k dokončení tyto komponenty:
Více informací k doporučenému příslušenství naleznete na stránce Příslušenství.
Pro zvýšení světlé výšky a lepší průchodnost terénem při Trialu, je možné na model instalovat sadu portálových náprav. SCX10 PRO.
Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.
Pro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb.
Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly.
Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.
Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Používáme soubory cookies k zajištění funkčnosti webu a s Vaším souhlasem i mj. k personalizaci obsahu našich webových stránek. Kliknutím na tlačítko „Rozumím“ souhlasíte s využívaním cookies a předáním údajů o chování na webu pro zobrazení cílené reklamy na sociálních sítích a reklamních sítích na dalších webech.
