Charakteristika
Kompletně sestavený expediční RC model auta Axial SCX10 II v měřítku 1:10 s karosérií Ford F-100 z roku 1955. Stačí doplnit pohonný akumulátor a můžete vyrazit do terénu s tímto legendárním americkým 4WD náklaďákem. RC souprava Spektrum STX200.
Informace o předloze
Automobil Ford řady F jsou lehké nákladní automobily či pickupy, které Ford začal vyrábět těsně po 2. světové válce v roce 1948 až do dnešní doby. Fordy řady F patří k vůbec nejprodávanějším pickupům na světě. Ford F-100 z roku 1955 patří do druhé generace (1953 – 1956). Automobil byl poháněn 6-ti nebo 8-mi válcovými motory, dle konkrétního typu.
Axial SCX10 II Ford F-100 je kompletně sestaven a připraven k jízdě. Mezi ocelové profily rámu je nainstalováno šasí s převodovkou, držáky náprav, nárazníky a elektro příslušenstvím. Hotová maketová karosérie s autentickými detaily karoserie, jako přední mříž s chromovaným plastovým chladičem a přední světla s namontovanými LED diodami. Oficiálně licencovaná kola METHOD Hole a pneumatiky Maxxis Trepador - plus funkční rezerva. Voděodolná elektronika udrží model v akci při sněhu nebo kalužích. Se svými celokovovými dvojitými C-kanálovými rámovými kolejnicemi, převodovkou s kovovými převody, robustními nápravami AR44™, plně vybaven kuličkovými ložisky, SCX10 ™ II Ford F-100 dál pokračuje v jízdě i v těžkém terénu!
Šasi
Přední a zadní nápravy AR44™ mají jednodílné příhradové výlisky náprav pro extrémní odolnost. Ozubené kolo je vysunuté o 6 mm nad osou středu, což zvyšuje světlou výšku a zlepšuje úhly hnacího hřídele. Kuželová kovová broušená ozubená kola a vysoce kvalitní ložiska jsou standardní výbavou.
Rám z ocelových profilů
Šasi SCX10 II je postaveno ze dvou ocelových profilů, které zabezpečují dostatečnou tuhost podvozku. Motor s převodovkou je umístěn ve střední části, zatímco pohonná baterie je nad přední nápravou, čímž je zabezpečeno dostatečné zatížení předních kol. Proto auto bez problému zvládne jízdu i v prudkých svazích. Akumulátoru je umístěn v ose šasi, takže je model přesně vyvážen a při jízdě se nenaklápí.
Důmyslné uložení baterie
Baterie má v modelu přesně dané místo, aby bylo zajištěno přesné vyvážení auta. Baterie je uložena v krabičce v přední části šasi. Hmotnost tedy bude více na předních kolech, což zlepšuje modelu překonávat překážky i prudká stoupání. Pomocí dorazů můžete uzpůsobit velikost přihrádky pro Vaši baterii. Může pojmout baterie až 32 x 44 x 147 mm (3S 5000 mAh)
Trubkové nárazníky
Přední a zadní nárazníky mají realistické provedení trubkových rámů a jsou vyrobeny z odolného kompozitního plastu. Přední nárazník má přišroubovanou hliníkovou protiskluzovou desku integrovanou do spodní části rámu, která pomáhá chránit komponenty před poškozením kameny nebo jiným tvrdým terénem.
Maketové provedení přední masky
Přední maska je přesně detailně provedena, má chromované prvky, chromovaný chladič Ford F-100 a další klasické maketové detaily auta přesně v měřítku. V předních středových světlech jsou nainstalována LED světla. Pro montáž světlometů a směrových světel jsou k dispozici další montážní otvory. POZNÁMKA: Další LED diody se prodávají samostatně.
Systém odklápění karosérie
Díky systému odklápění karosérie, jsou k dispozici snadno přístupné palubní komponenty. K baterii a šasi se dostanete jednoduše tak, že odstraníte dvě pojistky a karosérii odklopíte nahoru.
Rezervní kolo
Karosérie zadní části je tvořena rámovou konstrukcí, na které jsou připevněny panely s imitací válcovaného hliníkového plechu. Součástí karosérie je rovněž funkční rezervní kolo s pneumatikou. Pro lepší „truggy“ vzhled, mohou být zadní blatníky odstraněny a kola budou mít více prostoru.
Zadní rám kabiny
Za kabinou je výztužný rám s výztužným obloukem kabiny, který při převrácení vozu pomůže zabránit poškození budky řidiče.
Nainstalovaná světla
Přední nainstalované LED osvětlení je součástí vybavení modelu.
Disky 1.9 METHOD HOLE (SATIN CHROME)
Oficiálně licencovaná kola METHOD Hole Wheels nabízejí odolnost a krásný vzhled. Disk je opatřen maketovým perličkovým kroužkem, který zakryje metici kola. Čisté, jednoduché a METHOD STRONG!
PNEUMATIKY MAXXIS TREPADOR S30
Oficiálně licencované pneumatiky Maxxis Trepador jsou formovány do směsi S30 pro vynikající přilnavost. Pneumatiky Axial® Ripsaw 1.9, které jsou vyšší než pneumatiky Axial® Ripsaw 1.9, vám poskytují větší světlou výšku, absorpci hrbolů a robustnost pro hladký a stabilní výkon na vašich oblíbených trasách.
4-BODOVÉ ZAVĚŠENÍ
Geometrie zavěšení využívá konstrukci 4-bodového zavěšení, které je optimalizováno pro jízdu v terénu. Právě vysoké překroucení náprav spolu s tuhostí konstrukce hliníkových eloxovaných tyčí a pevných kulových čepů jsou zárukou využití v takovém terénu, který by běžné auto nezvládlo.
UNIVERZÁLNÍ SADA AR44 ™
Univerzální kloubové hřídele umožňují natočení až 45°a poskytují plynulejší akci pro výkonnější hnací ústrojí. Kompaktní a odolná ocelová konstrukce.
Servo řízení
Na pevné nápravě je umístěno lože serva S605, které je standardní velikosti. Geometrii přední nápravy zajišťuje systém ocelových trubek s koncovkami M4. Odpružení tlumiči s dlouhým zdvihem a trubková konstrukce poskytuje správnou geometrii řízení.
Nastavitelné tlumiče
Olejové tlumiče mají velký zdvih 61-90mm, stavitelné předpětí pružin, mají i boční zásobník náplně a spolehlivě tlumí rázy ve všech polohách ramen náprav. Tlumiče lze přenastavit do různých otvorů a změnit tak jejich tlumící účinek.
Kovové ozubené kola převodovky
Podvozek SCX10 II je vybaven převodovkou, poskytující ohromující sílu spolu s vysokým točivým momentem. Ultra kompaktní převodovka nabízí širokou škálu možností upravení převodů. Celkový poměr lze měnit výměnou pastorku a čelního kola. Změna převodů umožňuje buď zvýšení rychlosti jízdy a nebo naopak její snížení a posílení kroutícího momentu.
Dvě třecí spojky
Pro bezpečný přenos vysokého točivého momentu od motoru jsou použity dvě třecí spojky, které přenáší na přední a zadní CV hřídele potřebnou sílu.
Stejnoběžné hřídele a výkyvné nápravy
Přední náprava WB8 HD WILDBOAR™ má možnost natočení až o 45°, stejnoběžné (CV, homokinetické) hřídele náhonu jsou navrženy pro vysoké zatížení a výrazně zlepšují jízdní vlastnosti i v členitém terénu. Křížový čep 2x11 mm má o 25% větší plochu povrchu, čímž dává kulovému kloubu větší odolnost. Díky velkému překroucení obou náprav je možné vyjet do členitého terénu a nápravy vždy přenesou potřebnou sílu a zdolají i zdánlivě neprůjezdný terén.
Servo Spektrum S605
Řízení předních kol zajišťuje výkonné a spolehlivé analogové servo Spektrum S605 WP s momentem 9kg.cm. Servo standardní velikosti, rychlost 0,24 s/60° při 6V.
Motor 540 35T
Motor AXIAL 540 35T poskytuje rovnováhu mezi rychlostí a sílou. Kartáčový stejnosměrný motor má 35 závitů. Chlazení zajišťuje integrovaný ventilátor.
Elektronický regulátor Dynamite AE-5
Voděodolný* elektronický stejnosměrný regulátor Dynamite AE-5 je kompatibilní je kompatibilní se 2 až 3 článkovými LiPo nebo 6 až 9 článkovými MiMH akumulátory. Snadné nastavení pomocí zkratovacího konektoru (jumper).
- Typ akumulátoru: 2S - 3S LiPo / 6-9 čl. NiMH
- Brzda v neutrálu (Drag Brake): Na regulátoru lze nastavit sílu brzdy na 50 % nebo 100%.
- Voděodolné* provedení
- Pasivní chladič pro odvod tepla
- Dva LED výstupy pro světlomety / zadní světla
- Tepelná ochnana
- Konektor IC3
Volantová RC souprava Spektrum STX2
Dvoukanálový volantový vysílač Spektrum STX200 pracuje v pásmu 2.4 GHz. Na vysílači lze nastavit reverzy, neutrál a omezit výchylky. Dále obsahuje možnost omezení max. rychlosti v krocích 50%, 75% a 100%. Vysílač se napájí 4 AA bateriemi, lze použít alkalické nebo nabíjecí NiMH články.
- Díky nastavitelným reverzů, neutrálu a koncových bodů výchylek můžete vysílač použít i do jiných modelů.
- Vysílač obsahuje možnost omezit výkon motoru na 50%, 75% nebo 100%. Volba 50% je ideální pro děti nebo začínající uživatele.
* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
