Informace o předloze
Roku 1985 se objevil první motocykl Suzuki GSX-R 750 ( zkráceně Gixer nebo Gixo ). Od začátku byl tento projekt veden s jasným záměrem, vytvořit motocykl, který bude schopen vyzvat do boje ostatní modely v různých světových soutěžích a zároveň osloví i neprofesionální jezdce.
Gixer s šestistupňovou převodovkou, teleskopickou vidlicí vpředu a jednoduchou kotoučovou vzadu se tak stal jedním z nejlehčích motocyklů. Měla velice silný motor byl šestnáctiventilový s rozvodem DOHC, ketrý měl maximální výkon 74 kW a maximální rychlost okolo 233 km/h.
V roce 1992 osazuje Suzuki do svých strojů nové motory, kde je k chlazení místo oleje a vzduchu pouita voda, a který je vsazen do jetě pevnějšího rámu. Během roku 1996 je představen dalí zbrusu nový motor s třídílnou klikovou hřídelí a postraním rozvodovým řetězem. Společně s dvojitým páteřovým rámem okoukaným z Grand Prix motorek.