Informace o předloze:
V roce 2004 dokončila Maserati tři závodní auta MC12 GT1 určená pro třídu FIA GT GT1. Tým AF Corse továrně podporovaný závod debutoval závod v Imole, ale FIA nedovolila MC12 získat body kvůli své debatované homologaci. I při této překážce se týmu podařilo obsadit druhé a třetí místo. V dalším kole v Oscherslebenu poprvé vyhrál MC12 Andrea Bertoliniho a Mika Salo. V posledním kole roku v Zhuhai FIA konečně souhlasila s homologací MC12 a umožnila jim získat body do šampionátu. S tímto, MC12 znovu vzal vítězství, dovolit tomu skóre dostatek bodů dokončit 7. v týmovém šampionátu.
Maserati MC12 je sportovní závodní automobil italské automobilky Maserati koncernu Fiat. Vyráběl se v letech 2004 a 2005 podle návrhu Franka Stephensona. Jedná se o dvousedadlové coupé s motorem umístěným vzadu a pohonem zadních kol. Automobil je vybaven 12-válcovým motorem o objemu 6,0 litru a poloautomatickou převodovkou Maserati Cambiocorsa. Automobil dosahuje maximální rychlosti 330 km/h. Celkový výkon je udáván na 460 kW a 620 koňských sil.