Charakteristika

Stavebnice závodního speciálu pro závody aut 1:10, 2WD SCT Losi 22SCT Kit je založen na ověřeném podvozku 22, který se vyznačuje nízkou hmotností a vysokou odolností. Je navržen pro závody a má všechny vlastnosti vítěze. Hliníkový podvozek, vše v metrické soustavě 2 sady disků.

Losi 22SCT 1:10 2WD využívá inovační, sofistikované technologie, velmi kvalitní materiály a technologie. 2WD pohon, extra silný CNC obrobený podvozek, k vysoké výkony a trvanlivost. 22SCT je dodáván ve verzi KIT. Revoluční hnací ústrojí, pedantská pozornost detailu a brilantní design jsou prostě nesrovnatelné. 22SCT nabízí uživateli 21. století závodní vůz, který se snadno udržuje a výborně řídí. Věže tlumičů z lehkých slitin byly zesíleny a zároveň odlehčeny, je možnost volby z několika možností v nastavení zavěšení. Kit také obsahuje aktualizovanou karosérii, která zlepšuje proudění vzduchu a lepší chlazení motoru pro optimální výkon.

Hned od začátku je třeba zvolit střední nebo zadní konfiguraci motoru, která se naladí jízdě v závislosti na stylu a povrchu trati závodů. Mezi další klíčové vlastnosti patří 7075-T6 hliníkové šasi, nitrid titanové kulové čepy, 4mm napínáky, optimalizované umístění pohonu, dvě sady disků (8 celkem), všechny součásti v metrické soustavě pro snadnou údržbu.

  • Všechny součásti v metrické soustavě
  • Obsáhlý návod k sestavení
  • Kompletní kuličková ložiska včetně řízení
  • Obsaženy součásti pro umístění motoru uprostřed nebo na konci podvozku
  • Odolný eloxovaný hliníkový podvozek 7075-T6
  • Optimalizovaný servo saver řízení Ackerman
  • Optimálně umístěné schránky pro dvě baterie
  • Pásky suchého zipu k zajištění baterie
  • Nižší posazení předních tlumičů pro snížení těžiště
  • Posun čepu zadního ramene pro větší záběr
  • Vůle řízení minimalizovány
  • 4mm nastavitelné ocelové napínáky
  • Nápravy s řadou možností a nastavení geometrie
  • Nitrid titanové kulové čepy
  • Dva disky brzdy
  • Ocelové RCD hřídele
  • Diferenciál s optimalizovaným převodem
  • Motor má optimální umístění pro vyvážené jízdní vlastnosti
  • Čelní kryt převodovky s gumovým těsněním
  • Lepší náboje kol s ložisky
  • Optimální tvar karosérie SCT

Parametry

TypSCT
Měřítko1:10
Délka500 mm
Šířka330 mm
Rozvor290 mm
Hmotnost1870 g
Náhon2WD
MotorDop. 540
Podvozekhliník

Videa

Review

Video montáže

Akce

Technická podpora

Manuály

Explozivní výkresy

Náhradní díly

Tuningové díly

TLR 22: Kompletní tuningová poloosa (2)

TLR 22: Kompletní tuningová poloosa (2)

Tunigová poloosa navržené pro auta auta TLR 22 nebo 22 2.0. Díky své konstrukci zlepšuje jízdní vlastnosti při skocích a prudkých zatáčkách. Pro instalaci do aut TLR 22 a 22 2.0 není potřeba provádět žádné úpravy.

Cena včetně DPH: 659 

TLR 22/XXX: Lamela disku třecí spojky se zářezy (2)

TLR 22/XXX: Lamela disku třecí spojky se zářezy (2)

Nové účinnější lamelové disky třecí spojky byly testovány pro vyšší životnost a účinnost, přesnější záběr a snadnější seřízení. Znamená to i vyšší výkon auta na trati a stálý účinek záběru. Pro auta (22, 22T, 22SCT a 22 2.0), stejně jako všechna auta XXX včetně XXX-SCT.

Cena včetně DPH: 669 
   Copyright © 1991-2017 Astra, spol. s r. o. - Modelářský velkoobchod. Prakšičká 2589, Uherský Brod, Česká republika.