Katalog » RC auta » Elektro » Měřítko 1:10 » Short Course

TLR 22 SCT 1:10 3.0 2WD Race Short Course Kit / TLR03009
Team Losi Racing
Objednací číslo: TLR03009
Cena včetně DPH: 11 199 
Dostupnost: Skladem 1 ks Kdy zboží dostanu?

Obsah balení

Stavebnice RC modelu závodního auta od Team Losi Racing 22 SCT 1:10 3.0 2WD Race Short Course Kit. Balení obsahuje všechny díly, mimo elektroniku, pneumatiky. Karosérie je nenabarvená. Obrázkový návod ke stavbě.

Charakteristika

Stavebnice RC modelu závodního auta od Team Losi Racing 22 SCT 1:10 3.0 2WD Race Short Course Kit patří už léta ke světové špičce. Obsahuje řadu tuningových dílů a vylepšení předchůdce, které přináší vyšší rychlost, lepší ovladatelnost a rychlejší akceleraci. Vysoké výkony a odolnost, hliníkové šasi, nové zavěšení ramen.

Koncepce auta vznikla z předchozích úspěšných modelů Losi 2.0. Tuhé hliníkové eloxované 2.5mm 7075-T6 šasi je vylehčeno, motor je uložen těsně před zadní nápravou, geometrie náprav je plně nastavitelná. Velké hliníkové olejové nastavitelné tlumiče, kompletní kuličková ložiska, nízká hmotnost a řada dalších zlepšení posunují úroveň 2WD SCT opět o kus dál.

Pohon je řešen pomocí 3-řadou převodovkou s třecí spojkou. V tuningu se nabízí 4-řadá převodovka (není v balení). Tvrdý materiál kuliček a přítlačných disků kuličkového diferenciálu v důsledku znamená ultra-hladký chod a delší životnost. Výsledkem je snížení valivého odporu a tím efektivnější přenos výkonu na kola. Pro co nejpřesnější řízení v oblasti kolem neutrálu, byly překonstruovány náboje kol a geometrie zavěšení ramen. Kola se nasazují na hliníkový šestihran. Vše je optimalizováno pro nejvyšší rychlost a příjemné řízení na technických tratích.

Baterie má k dispozici velký prostor, který je přizpůsoben i pro použití Shorty Lipol baterií. V balení je obsažena řada tuningových dílů, které zlepšují užitné vlastnosti auta i životnost. Vysoce kvalitní C3 gumou uzavřená kuličková ložiska jsou použita na celém podvozku. Zcela nová přední ramena a rejdové bloky umožňují pokročilé seřízení s proměnnou délkou ramene. To se systémem řízení Bell Crank poskytuje více konzistentní pocit mezi různými povrchy. To vše přispívá k neutrálnímu chování, která vyžaduje méně ladění a maximalizaci výkonu.

Na těhlicích je nově namontována hliníková deska, která drží kulový čep příčného táhla. Tato úprava výrazně zesílila uložení kulového čepu a zvýšila přesnost nastavení náprav. Nová zadní ramena se mohou pochlubit také novým uložením zadních věží tlumičů s optimalizovanými montážními místy pro větší možnost nastavení i vyšší hmotnosti a lepší dynamiku jízdy. Závěsné čepy ramen mají nejpokročilejší povlak z titan-uhlík-nitridu, což se projevuje ve vysoké životnosti a menším odporu, takže ramena náprav se pohybují volněji a nedochází k poškození povrchu čepů. Nově je provedeno zavěšení ramen VLA s variabilním nastavením, umístění motoru, příčná montáž baterie, o 2 mm širší zadní otočný čep, umístění zadních tlumičů a další.

Zadní čepy 22SCT 3.0 mají nastavitelnou desku pro rychlou změnu nastavení geometrie zadní nápravy. jednoduše a rychle bez nutnosti demontovat čepy.

Tlumič Gen II 12mm Big Bore

  • Těsnění X-Ring
  • Obráběné pouzdra tlumiče
  • Obráběné 2 × 1,5 × 1,6 mm a 2 písty
  • Hřídele tlumiče s TiCN povlakem
  • Hliníkové odvzdušňovací šroubové uzávěry
  • Eloxované těla tlumiče
  • Nízkofrekvenční pružiny

Vlastnosti

  • Lehká CNC obrobená motorová deska
  • 3-řadá převodovka (4-řadá volitelně)
  • Montáž napříč umístěné baterie
  • Obsaženy tuningové díly
  • Optimalizovaná geometrie předního a zadního zavěšení
  • Lehký 2,5 mm 7075-T6 hliníkový podvozek
  • Tlumiče Gen II 12mm Big Bore
  • Povlakované titanové čepy (TiNC) náprav a pístnice tlumičů
  • VLA geometrie zavěšení předních ramen
  • Třecí spojka

Doporučujeme koupit

Doba sestavení kitu je cca 7 hodin.

Pro zprovoznění potřebujete

  • Dvoukanálovou RC soupravu
  • Standardní servo řízení
  • Střídavý motor s regulátorem
  • LiPo akumulátor
  • Metrické nářadi
  • Pneumatiky
  • Lepidlo na šrouby, lepidlo na pneumatiky, vazelínu na kuličkový diferenciál, vazelínu na převody, barvy na karosérie

Parametry

TypSCT 2WD
Měřítko1:10
Délka537 mm
Šířka245 mm
Rozvor325 mm
Světlá výška podvozku50 mm
Náhon2WD
Motor540 doporučen
PodvozekHliníkový 2,5 mm 7075-T6
Zavěšení kolNezávislé
TlumičeHliníkové Big Bore 12 mm olejové stavitelné
KarosérieČirý Lexan
Kuličková ložiskaKompletní
Pohon2WD zadní náhon
Výška185 mm
Průměr kol76.2/55.9mm

Technická podpora

Manuály

Produktové listy

Explozivní výkresy

Náhradní díly

TLR 22/XXX: Lamela disku třecí spojky se zářezy (2)

TLR 22/XXX: Lamela disku třecí spojky se zářezy (2)

Nové účinnější lamelové disky třecí spojky byly testovány pro vyšší životnost a účinnost, přesnější záběr a snadnější seřízení. Znamená to i vyšší výkon auta na trati a stálý účinek záběru. Pro auta (22, 22T, 22SCT a 22 2.0), stejně jako všechna auta XXX včetně XXX-SCT.

Cena včetně DPH: 669 

TLR: High-Pressure Black Grease (8ml)

TLR: High-Pressure Black Grease (8ml)

Speciální vazelína TLR High-Pressure Black Grease najde nejlepší uplatnění pro mazání axiálních ložisek a kuličkových diferenciálů. Díky speciálním příměsím je zajištěna dobrá mazací funkce i při velkých tlacích.

Cena včetně DPH: 139 

Tuningové díly

TLR 22: Konverzní sada Direct Drive System

TLR 22: Konverzní sada Direct Drive System

TLR 22 Konverzní sada Direct Drive System je určena pro převod aut 1:10 2WD 22SCT, 22SCT 2.0, 22T 2.0 Stadium Truck a 22 3.0 MM Buggy. Speciálně navržen s novými ozubenými koly a hliníkovým eloxovaným 7075-T6 odlehčeným nábojem pro snížení rotující hmoty. Zvýší se akcelerace a rychlost.

Cena včetně DPH: 699 
   Copyright © 1991-2017 Astra, spol. s r. o. - Modelářský velkoobchod. Prakšičká 2589, Uherský Brod, Česká republika.