Výkon, síla, rychlost
Zcela nové jedinečné E-Revo druhé generace. Je ztělesněním nejnovějších technologií a inovací, které vylepšily všechny jeho parametry. Nový model si zachovává všechny výhody svého přitažlivého a oceňovaného předchůdce, ale přidává k tomu sílu, výkon a rychlost. Připravte se na zcela nové jedinečné zážitky, plné vzrušení, s E-Revo 2.
Inspirace
V konstrukci a pohonu si nové E-Revo vzalo za vzor svého většího bratra X-Maxxe. Celý model byl přepracován pro potřeby i těch nejnáročnějších jezdců. Nyní můžete skákat výše, dopadat tvrdě a vyhrát každý závod, díky robustnosti a brutální síle modelu.
Automatické otočení
I když se při jízdě a skocích nové E-Revo někdy převrátí, zábava tím nekončí. Model je vybaven jedinečným systémem automatického otočení. Stačí jen stisknout tlačítko na vysílači a během několika sekund je E-Revo zpět na kolech a připraveno k jízdě.
Ohromující síla
E-Revo je vyzbrojeno novým pohonným systémem VXL-6S a má sílu jako nikdy před tím. Může dosáhnout neskutečné rychlosti 110 km/h. Pokročilé mikroprocesorové řízení z něj dělají nejsilnější a nejspolehlivější VXL napájecí systém v historii. Společnost Traxxas tím posunula standard ještě o kus výše.
Nové Traxxas E-Revo
Model TRA86086-4
Video E-Revo
Innovace
E-Revo zakládá nový standard, díky robustnímu podvozku , silnějšímu pohonnému systému a zlepšeným jízdním vlastnostem.
Podrobnosti
S osvědčeným provedením předešlého modelu, přichází nová generace s bezpočtem nových vylepšení, aby se nové E-Revo stalo tím nejlepší modelem a poskytlo čirou zábavu.
Nové kola a pneumatiky
Nové větší pneumatiky Talon EXT poskytují vynikající trakci a výkon. Hrubý vzor dezénu má tvrdší pryžovou směs a silnější boční stěny, které lépe zvládnou agresivní jízdu. Nové 6-ti paprsková černé kola jsou navrženy pro maximální pevnost a přitažlivý vzhled.
Nové ramena
Dvojitá ramena udržují správnou geometrii v celém rozsahu. Tyto kompozitní ramena jsou navrhnuty tak, aby odolaly i těm nejsilnějším nárazům a to i v chladném počasí.
Ocelové prvky zavěšení kol
Pro maximální odolnost, byly v zavěšení použity ocelové táhla s prodlouženým závitem.
Funkční zadní spojler
Funkční zadní spojler poskytuje cennou přítlačnou sílu a zvyšuje stabilitu a trakci. Pevná výztuha umožňuje nastavení křídla a zároveň dodává oporu při převrácení.
Rychlá výměna akumulátoru
Inovativní konstrukce šasi obsahuje zabudované kryty akumulátorů na bocích podvozku. Dvířka akumulátorů s rychloupínáním jsou přímo na podvozku, takže se neztratí žádné sponky. Prostor pro akumulátory je zdokonalen tak, aby se prakticky vyloučil ohyb a bylo zajištěno bezpečnější uzamčení dvířek.
Nastavitelná zarážka pro akumulátor
Nastavitelné L-zarážky lze posunovat, to zajistí těsné usazení akumulátoru v těle nového E-Reva. Nízké posazení akumulátorů snižuje těžiště a tím se naopak zvyšuje stabilita.
Otvory pro chlazení akumulátoru
Prostor akumulátorů je chlazen pomocí otvorů, které ze předu nasávají chladný vzduch a vzadu odvádí teplo z akumulátorů.
Voděodolná krabička přijímače
Nové E-Revo nezná limity. Bláto, sníh, voda, nic není problém, díky voděodolné krabičce přijímače a ostatní voděodolné elektronice.
Pevný rám motoru - 5 mm
5 mm silný hliníkový rám motoru udržuje motor přesně nastavený během celé sezóny.
Uložení převodovky
Převodovka je uložena co nejníže a nejblíže středu šasi jen jak je to možné, což zajišťuje stabilitu a vyvážení. Nová kompaktní převodovka je navržena přesně pro potřeby nového E-Reva.
Řízení dvěma servy
Dvě serva řízení poskytují přesné a rychlé řízení. Použitím tohoto unikátního systému se zároveň snižuje namáhání serv.
Tlumiče GTR Shocks
Silné tlumiče uložené v šasi jsou chráněny před nárazy a poskytují hladké tlumení i těch nejprudších dopadů. Pomocí kroužku se závitem, lze snadno nastavit předpětí pružin. Pro dokonalé těsnění tlumičů, byly použity exkluzivní X-kroužky.
Robustní uložení diferenciálu
Přední a zadní uložení diferenciálů bylo kompletně přepracováno, pro uložení robustnějších diferenciálů. Nový design je mnohem pevnější a umožňuje snadnější servisní přístup.
Nové těhlice
Větší ocelové těhlice kol umožnily osazení i většími ložisky. Konstrukce otočného kloubu umožňuje extrémní pohyb závěsu.
Nové poloosy
Výkon motoru je na kola přenášen novými poloosami z tvrzené oceli po vzoru X-Maxxe.
Hnací hřídel
Provedení 6S si díky zvýšení výkonu, vyžádalo i úpravu hnací hřídele, která zesílila a ještě se zpevnila.
Třecí spojka
Třecí spojka pohlcuje nárazy z hnacího ústrojí a prodlužuje životnost komponentů. Při extrémním zatížení (jako je tvrdé zrychlení s vysokou trakcí), spojka pohltí náraz, ale bez přerušení akcelerace.
Přepracovaný středový diferenciál
Přepracovaný středový diferenciál bezpečně rozděluje energii na všechny 4 kola a zároveň ulehčuje celému hnacímu ústrojí.
Robustní převody
Převodovka je osazena robustními 12 mm širokými převody, které zaručují rozdělení energie na větší ploše a zlepšují efektivitu.
Nové diferenciály
Tyto neobyčejně tvrdé nové diferenciály jsou podobné těm, které jsou používány v modelu Maxx, mají větší 8 mm tlustou výstupní hřídele a větší ložiska.
Náboje kol
Hliníkové šestihranné náboje bezpečně přenášejí točivý moment na kola. Zvětšena byla nápravová os včetně zajišťovacího kolíku.
Inovativní lože motoru
Inovativní pevný systém nastavení motoru vůči hlavnímu ozubenému kolu, zaručuje perfektní fixaci i přitom nejnáročnějším používání.
Fotogalerie
Specifikace
| Délka: | 585mm |
|---|---|
| Šířka: | 465mm |
| Světlá výška: | 73mm |
| Váha: | 5.08kg |
| Výška: | 221mm |
| Rozvor: | 380mm |
| Přední převis: | 87mm |
| Zadní převis: | 87mm |
| Pneumatiky: | 162mm x 88mm |
| Kola: | 97mm |
| Regulátor: | Velineon® VXL-6s |
| Motor (elektrický): | 2200kV |
| Převodovka: | Jedno-rychlostní |
| Diferenciály: | Uzavřené, 4-převodové |
| Středový diferenciál: | Uzavřený, 4-převodový (20M, olej) |
| Šasi: | Kompozitní |
| Brzdy: | Elektrické |
| Náhon: | 4WD |
| Řízení: | Systém Bellcrank |
| RC souprava: | TQi™ 2-kanálový vysílač, TSM přijímač |
| Servo: | Dual 2075 |
| Maximální rychlost: | 110 km/h |
| Lože baterie: | 156mm x 50mm x 29mm |
| Typ: | 2200kV střídavý |
|---|---|
| Váha: | 406g |
| Délka: | 75.5mm |
| Průměr: | 41.8mm |
| Konektory: | Traxxas 6.5mm |
| Vstupní napětí (články): | 4s–6s LiPo (max: 25.2 voltů) |
|---|---|
| Rozměry: | 58mm x 72mm x 46mm |
| Váha: | 207g |
| Napětí BEC: | 6.0 V |
| BEC proudové zatížení (trvalé): | 10 A |
| BEC proudové zatížení (okamžité): | 20 A |
| Detekce nízkého napětí (LVD): | Ano, programovatelná |
- Regulátor VXL-6s™
- Až 6s LiPo
- Integrovaný větrák
- Telemetrie v reálném čase přes Traxxas Link app
- Indikace (3 LED)
- Patentovaný Traxxas ID konektor
- Motor Velineon® 2200kV
- 4-pólový 2200kV, střídavý
- 5mm výstupní hřídel
- Kovové tělo pro lepší odvod tepla
- Až 110 km/h s dvěma 3S LiPo akumulátory
- Stabilizace® (TSM)
- Vylepšené držení směru na hladší površích
- Nikdy nezpomaluje model
- Nastavitelná intenzita 0-100%
- RC souprava TQi™ 2.4GHz
- TQi 2-kanálový vysílač
- Automatická paměť pro 30 modelů
- Programovatelný multifunkční přepínač
- Nastavitelný poměr plynu/řízení
- Nastavitelná citlivost plynu/řízení
- Nastavitelné koncové body
- 5-kanálový přijímač (objednací číslo TRA6533)
- Patentovaný voděodolný box přijímače
- Nápravy
- Ocelové táhla
- Teleskopická hnací hřídel
- Převodovka
- Jedno-rychlostní
- Třecí spojka
- Lože motoru 5mm
- Diferenciály
- Uzavřené, 4-převodové
- Vylepšený servisní přístup
- Výstupní hřídele 8mm
- Zavěšení kol
- Olejové tlumiče GTR Shocks s nastavitelným předpětím
- Nízký profil pro lepší stabilitu
- Robustní těhlice s ložisky
- Pevná, odolné ramena
- Šasi
- Přepracovaný kompozitní trup
- Odvětrávané lože akumulátorů
- Nízké těžiště
- Plátová ochrana podvozku
- Karoserie
- Bez-sponkový sytém
- vnitřní rám
- Nastavitelný zadní spojler
- Kola a pneumatiky
- Pneumatiky Talon™ EXT - všechny terény
- Zpevněné boční vedení
- Kola 3.8” - černé
- Řízení
- Rychlý a přesný systém Bellcrank
- 2x Servo 2075
- Kuličková ložiska s těsněním
Obsah balení:
- Model E-Revo s regulátorem VXL-6s a motorem 2200kV
- Návod
- RC souprava TQi™ 2.4GHz
- Servisní nářadí
Co není obsahem balení:
- Akumulátory
E-Revo vyžaduje dva 2s LiPo akumulátory nebo dva 3s LiPo.
- Nabíječ
Doporučený nabíječ Traxxas EZ-Peak Live (objednací číslo TRA2971)
- AA alkalické baterie
4 AA alkalické baterie do vysílače
Akumulátory & rychlost
